Tome luxo: FAB sinaliza avião de sheiks para atender Lula em viagens
Depois de uma série de reclamações do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) sobre as aeronaves que servem à Presidência da República, a Força Aérea Brasileira (FAB) passou a procurar modelos que estivessem dentro dos padrões do líder esquerdista. Segundo informações do colunista Rodrigo Rangel, do Metrópoles, a Aeronáutica avalia a possibilidade de adquirir um avião de luxo usado pelos sheiks do Oriente Médio. O custo deve girar em torno de centenas de milhões de reais. Como mostrou o Conexão Política, Lula, no início de seu primeiro mandato, adquiriu um Airbus 319. No entanto, o mandatário continuou emitindo questionamentos sobre falta de espaço e baixa autonomia da aeronave. O presidente alega que é necessário espaço amplo para suas viagens e, especialmente, quando for preciso cumprir voos longos sem escalas. A FAB, para atender essas exigências, teria sinalizado uma aeronave que estivesse dentro dos requisitos, mas concluiu que um avião desse porte resultaria em custos elevados. Para tentar contornar as eventuais barreiras, a Aeronáutica passou a cogitar os aviões de luxo que são usados por sheiks multimilionários do Oriente. Ciente de que os magnatas trocam de modelos constantemente, a ideia é comprar um seminovo, que tenha suíte, sala de reuniões, escritório e possa receber convidados com conforto de alto nível. Ainda assim, a aquisição deve custar caro ao bolso do contribuinte. Os altos cifrões não devem impedir o governo federal de adquirir sem constrangimentos o ‘AeroLula ostentação’. Caso a iniciativa saia do papel, o padrão aéreo sheik árabe estará a caminho de Brasília em breve. Conexão Política

Depois de uma série de reclamações do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) sobre as aeronaves que servem à Presidência da República, a Força Aérea Brasileira (FAB) passou a procurar modelos que estivessem dentro dos padrões do líder esquerdista.
Segundo informações do colunista Rodrigo Rangel, do Metrópoles, a Aeronáutica avalia a possibilidade de adquirir um avião de luxo usado pelos sheiks do Oriente Médio. O custo deve girar em torno de centenas de milhões de reais.
Como mostrou o Conexão Política, Lula, no início de seu primeiro mandato, adquiriu um Airbus 319. No entanto, o mandatário continuou emitindo questionamentos sobre falta de espaço e baixa autonomia da aeronave. O presidente alega que é necessário espaço amplo para suas viagens e, especialmente, quando for preciso cumprir voos longos sem escalas.
A FAB, para atender essas exigências, teria sinalizado uma aeronave que estivesse dentro dos requisitos, mas concluiu que um avião desse porte resultaria em custos elevados. Para tentar contornar as eventuais barreiras, a Aeronáutica passou a cogitar os aviões de luxo que são usados por sheiks multimilionários do Oriente.
Ciente de que os magnatas trocam de modelos constantemente, a ideia é comprar um seminovo, que tenha suíte, sala de reuniões, escritório e possa receber convidados com conforto de alto nível. Ainda assim, a aquisição deve custar caro ao bolso do contribuinte. Os altos cifrões não devem impedir o governo federal de adquirir sem constrangimentos o ‘AeroLula ostentação’.
Caso a iniciativa saia do papel, o padrão aéreo sheik árabe estará a caminho de Brasília em breve.
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